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                2023HEFC在京圆满闭幕

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                “双碳”大背景下,响应国家低碳发展号召刻不容缓,由中国产业发展促进会氢←能分会▂、中国能源研究会燃料电池专委会、中国电器工业协会以及中国交通运输协会清洁能源车船分会联袂主办,北京企发展览服务有限公司独家承办的第八届国际氢能与燃料电池汽车及加氢设备展览会暨企发氢¤博会论坛于27日上午在中国国际展览中心(顺义新馆)隆重开幕。同期举办第二十四届中国国际天然气车船加气站设备●展览会暨第五届中国清洁能源车船发展论坛(NGVS-China),双展双坛△联办,共同聚焦我国新能源ξ 车船行业发展,实现信息交流和资源共享。

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                开幕式上,中国交通运输协会副会长、清洁能源车船分会会长、原国家公〓路局局长李华发表讲话。他指出:“当今世界♀正经历百年未有之大变局,必须要落实好党的二十大会议提出的‘推动绿色发展,促进人与自然和谐共生’部署要求。”

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                原国家公路局局长 李华

                中国产业发展促进会氢能分会副秘书长张小宝,中国汽车工业协会燃气汽车分会副秘书长、全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会秘书长陈万应分别为展会致辞。

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                中国产业发展促进会氢能分会副秘书长 张小宝

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                全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会秘书长 陈万应

                展商代表北京天海工业有限公司党委书记、总经理张继恒表示:“本次展会暨论▓坛同时召开,影响力叠加,为我们提供了一次资源共享、相互学习、彼此交流的平台。”

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                北京天海工业 张继恒

                质子汽车科技有限公司副总经理吕文雅说:“质子汽车将持续为双碳目标和青山绿水的中国做出自己的贡献。”

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                质子汽车科技有限公司 吕文雅

                清华大学车辆与运载学院教授、中交协会清洁能源车船分会氢能车船专家组首席顾问杨福源先生致辞。

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                清华大学 杨福源640 (1)

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                本届★展会展出面积30000余平米,吸引了来自10多个国家和地区的300多家企业参展,展会现场游人如织,首日共接待观众累计10000人次,为期三天的展会预计接待观众约20000余人次。

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                馆内观众络绎不绝

                现场∏汇聚了柏斯托克(BESTOK)、诺曼艾索(Neuman&Esser)、美塔特龙(Metatron)、派克汉尼汾(Parker)、飞托克(FITOK)、特瑞堡(TRELLEBORG)、克莱斯达(Cryostar)等来自美国、法国、德国等数十个国家的国际知名企业。

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                 外商 美国阀门制造商BESTOK(柏斯托克)

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                外商 德国机械设备制造商Neuman&Esser(诺曼艾索)

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                外商 美国运动与控制领域先行者Parker(派克汉尼汾)

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                外商 美国阀门制造商FITOK(飞托克)

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                外商 瑞典工程聚合物解决方案的全球领导者TRELLEBORG(特瑞堡)

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                外商 法国液化气体低温输送泵开拓者Cryostar(克莱斯达)

                作为知名的氢能与燃料电池行业盛会,HEFC企发氢博会全国范围内极具规模,品质和影响力首屈一指。HEFC多方位链接氢能燃料电池及加氢站设备市场,汇聚多家超强大咖品牌。

                质子汽车,陕西重汽、飞驰汽车、氢动力、盈峰环境等著名整车企业在氢燃料汽车与其他交通工具方面展示了最新设备。

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                永安行展出的氢能自行车的赚足了观众的眼球,展台旁一众人围着“新鲜玩意儿”,聆听专业人士讲解,现场观众跃跃欲试。

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                永安行现场展出的氢能自行车

                640 (17) 观众试驾中

                在制氢设备技术与氢气供应、加氢设备、加氢站成套设备、车载供氢系统、氢气储运及相关设备领域、中■集安瑞科、国家电投、中船718所、深圳瑞麟、亚普汽车、天海工业、科泰克、航天三院、优捷特、奥扬科技、丰∞电金凯威、中鼎恒盛、东德氢能、北京伯肯等企业相继展示了自己的产品。

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                石家庄安瑞科自主研发的可移动式氢能热电联供产品,采用自动化的控制系统,实现了60秒设备瞬时响应。可由车辆运输配套进行办公场所、社区场所、施工工地等不同场景下的使用,真正意义上实现了模块化生产的氢能可移动式热电联产。

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                天海工业展出的箱式◆整体撬装加氢站是将压缩机系统、加氢机系统、压力管路系统、冷却换热系统、放散系统、仪表自控系统、安全监控系统等有机组合成一个整体,为氢燃料汽车加注氢气使用。该装置可作为直充式加氢站单独使用,也可在固定式加氢站中充当压缩加注单元。

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                中国航天科工三院带来了35MPa航天气瓶组和210*8储氢系统。57L高压储氮气,氩气瓶目前已经逐步在商用航天领域应用,该产品通过高低温、振动、液压等各项要求试验。210*8储氢系统,采用铝合金内胆碳纤维全缠绕加工成型,采用全自动化、智能化生产,一致性高,同时生产过程多环节自动检验检测,产品可靠性高。具有重量低、比强度大、耐疲劳能力强、安全系数高、损伤预判功能等特点,科广泛用于公交车、重卡等车辆领域。


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                丰电金凯威展出的隔膜压缩机,最大排量可达4000Nm3/h,压缩机活塞力可达250KN,高纯气体隔□膜压缩机,压缩介质☉零污染、零泄漏,采用一键自动启停、实现无人值守,仪表阀门采用国际/国内一线品牌,保证设备运行平稳安全,可应用∮于氢能、核电、石化、材料、国防军工、科研等∴行业。

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                中船712所、国家电投、世椿智能、上海弘竣、融科氢能源等企业带来了燃料电池系统及关键部件和供应技术相关方面的最新产品。

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                顾客VR体验

                本届展会引领氢能与燃料电池及加氢设备行业发展趋势的风向标,吸引了CCTV央视采访、中国交通报、中国汽车报、方得网、商用车网、国际氢能网、氢能燃料电池网、华夏能源网等众多媒体赴现场报道。

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                企业负责人接受媒体采访

                本届氢博会围绕“氢能与燃料电池汽车技术创新与发展前景”“氢气制、储、运、加氢站基础设施建设”“氢燃料公交车推广与应用”“法规、标准、检测技术”四大主题举办了第八届中国国际氢能与氢动力车船发展论坛,邀请了联合国开发署、交通部、能源局、清华大学等国内外行业协会、知名科研院校近30位行业专家学者参加论坛。

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                展会当日,来自清华大学车辆与运载学院燃料电池教学处主任、教授杨福源,中国能源研究会燃料电池专委会秘书长、清华大学教授韩敏芳,北京大学教授李星国,中船集团有限公司第七一二研究所首席技术专家、研究员、博导彭元亭,国家电投集团氢能科技发展有限公司≡总经理助理、技术总监陈平,北汽福田汽车股份有限公司氢能系统技术总监、高级工程师温大力,北京亿华通迅、质子汽车科技、阳光电源、中国汽研重庆凯瑞动力◥科技的10位专家学者就碳中和目标下氢能与燃料电池汽车技术创新发展与展商、采购商代表及其他与会人员做了交流。

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                当前,世界范围内掀起了一场新能源革命的热潮,发展和使用清洁能源的大势不可逆转。《中国制造2025》等战略规划中都明确提出要大力发展氢能和燃料电池汽车,在政府、行业协会、企业等多方努力推动下,“十四五”期间,我国氢能与燃料电池汽车技术将迎来更大的发展机遇。

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                企发氢博会创办于2016年,至今已成功举办8届,是国内著名、国际知名的氢能源车船行业盛会。我们将接续高质量发展理念,服务好每一位展商和采购商!